今回は、40代さんが、運動できる車以外の移動手段として購入したヤマハの電動アシスト自転車パスについてのお話をご紹介してみます。車輪が小さい電動アシスト自転車は、坂道を上るにはあまり楽ではないと感じたそうです。電動アシスト自転車でダイエットしようと思って購入したそうですが、1カ月に一度程度しか自転車に乗らなかったので、ダイエットは失敗したそうです。
「YAMAHA：子供乗せタイプ車種不明体験談」の記事一覧
自転車運転が苦手でも電動自転車に乗る練習をすることで便利で楽に移動できるようになる
今回は、30代専業主婦さんが、徒歩が疲れるので購入したヤマハの電動アシスト自転車PASについてのお話をご紹介してみます。自転車に乗るのが苦手でも練習を繰り返すことで、電動アシスト自転車を上手く使いこなし便利で楽に移動できるようになるとのことです。徒歩での移動より電動自転車に乗っての移動の方が格段に快適だそうです。
子育てママの強い味方電動自転車！サドルの位置を一番低くするのが安全に乗るコツ？
今回は、丘陵地帯にお住まいの30代後半専業主婦さんが、地元の自転車屋で購入したヤマハの電動アシスト自転車パスについてのお話をご紹介してみます。電動アシスト自転車は、車体が重くバランスがとりにくいので、サドルの位置を一番低く設定し、足が地面にべったり付けられるようにすることで乗る時の安全を確保しているとのことです。車体が低い自転車は、安全に子供を乗せるのに良いという意見も多々ありますのでやってみると良いかもしれません。
ヤマハの電動アシスト付き自転車はバイクよりも荷物をたくさん載せられる！？
今回は、高知県にお住まいの30代パートさんが、義父からもらったヤマハの電動アシスト自転車PASについてのお話をご紹介してみます。電動アシスト自転車は、バイクよりも、荷物をたくさん載せられる点、ヘルメットをかぶらなくてよい点、恐怖感がない点、等が優れていると感じるそうです。
電動アシスト自転車の電源オフ走行はダイエットに向いている？
今回は、高知県在住30代パートさんが、義父から貰ったヤマハの電動アシスト自転車PASについてのお話をご紹介してみます。「電動自転車のバッテリーが切れると最悪なタイミング」、「電動アシスト自転車の電源オフ走行はダイエットに向いている？」などのお話が興味深いのではないでしょうか？電動自転車は、「保育園の送迎に最適！」だそうです。
ヤマハの子供乗せ電動アシスト自転車で遠出も楽々快適生活！？
今回は、40代自営業者さんが、娘さんの保育園送迎（途中に坂がある）のために購入したヤマハの電動アシスト自転車についてのお話をご紹介してみます。ヤマハの電動アシスト自転車の乗り心地・バッテリー切れ対策・メンテナンス・耐久性などのお話が大変参考になるのではないか？と思います。
バッテリー切れのヤマハの電動アシスト自転車で横浜日本橋間往復し精根尽き果てたお話
今回は、横浜市にお住まいの40代後半舞台監督（7年前）さんが、保育園送迎時の坂登がきついため購入したヤマハの電動アシスト自転車パスで、横浜日本橋間（35kmぐらいあります。）をサイクリングしたお話をご紹介してみます。横浜から日本橋に行く間に電動アシスト自転車のバッテリーが切れ、帰りはただ重いだけの電動アシスト自転車で坂道が多い道を帰宅したエピソードです。電池切れの電動アシスト自転車で走る大変さが伝わってくるお話です。40代後半舞台監督さんお疲れ様でした。
